Máster en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos

El título de Máster Universitario en Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos se estructura de forma que el estudiante a tiempo completo deberá cursar 120 créditos ECTS, distribuidos en dos cursos académicos, ajustándose así a lo establecido en el RD 1837/2008. En ese total se incluyen 78 créditos correspondientes a materias obligatorias, distribuyéndose el resto en materias optativas y en el Trabajo Fin de Máster.

Módulo tecnología específica (1er y 2º semestre de 1er y 2º curso)

• Ingeniería estructural I. Puentes
• Ingeniería hidráulica
• Ingeniería del terreno 
• Túneles y obras subterráneas
• Ordenación, planificación y gestión urbanística y territorial 
• Gestión de la depuración y tratamiento de aguas y residuos
• Caminos y aeropuertos 
• Sistemas ferroviarios 
• Ingeniería estructural II. Hormigón 
• Técnicas avanzadas en la construcción 
• Gestión integral de proyectos y obras 
• Planificación y gestión de las infraestructuras y de los servicios de transporte 
• Planificación, diseño y gestión de obras hidráulicas 
• Ingeniería sanitaria y ambiental 
• Legislación y normativa en la ingeniería civil 

Módulo formación científica (1er semestre)

• Mecánica de medios continuos 
• Métodos numéricos para la Ingeniería Civil 
• Métodos computacionales en Ingeniería Civil

El Grado en Ingeniería Civil es el título de referencia para el acceso directo a este Máster

De acuerdo con lo previsto en el artículo 16 del Real Decreto 1393/2007, de 29 de octubre, modificado por el Real Decreto 861/2010, con carácter general podrán acceder a enseñanzas oficiales de máster quienes reúnan los requisitos exigidos:

• Estar en posesión de un título universitario oficial español u otro expedido por una institución de educación superior perteneciente a otro Estado integrante del Espacio Europeo de Educación Superior que faculte en el mismo para el acceso a enseñanzas de máster.
• Asimismo, podrán acceder los titulados conforme a sistemas educativos ajenos al Espacio Europeo de Educación Superior sin necesidad de la homologación de sus títulos, previa comprobación por la Universidad de que aquellos acreditan un nivel de formación equivalente a los correspondientes títulos universitarios oficiales españoles y que facultan en el país expedidor del título para el acceso a enseñanzas de postgrado. El acceso por esta vía no implicará, en ningún caso, la homologación del título previo de que esté en posesión el interesado, ni su reconocimiento a otros efectos que el de cursar las enseñanzas de Máster.

El Grado en Ingeniería en Civil es el título universitario oficial que se ha usado como referente para el diseño del plan de estudios del Máster de Ingeniería de Caminos, Canales y Puertos. Por consiguiente, éste se considera el grado de referencia del Máster.